Vuelve el vuelo directo de Buenos Aires a Londres: British Airways confirma la operación diaria para marzo de 2027
La línea aérea británica volverá a conectar ambos destinos sin escalas tras seis años, con pasajes desde 734 dólares en clase económica y un refuerzo de capacidad en la región que también beneficia a Air France
Para los pasajeros que planifican su viaje a Europa, marzo de 2027 marcará el regreso de una alternativa que estaba fuera del menú desde hace seis años. British Airways anunció que retomará la conexión diaria y sin escalas entre Buenos Aires y Londres, con boletos ya disponibles en sus canales de venta y tarifas de ida en clase económica desde 734 dólares. La compañía confirmó que la operación se realizará con aviones Boeing 777 equipados con la cabina Club Suite, según se detalla en el comunicado de la empresa.
El cambio central para el usuario estará en la eliminación de la escala en San Pablo, que la aerolínea viene utilizando desde marzo de 2021. Esa modificación se había implementado en plena pandemia, cuando la demanda global de vuelos internacionales se encontraba en su nivel más bajo. Con la programación anunciada, la ruta volverá a ofrecer un servicio directo, que la empresa describe como el único vuelo sin escalas entre la capital británica y la argentina.
Una región con más oferta de asientos
La decisión de British Airways se inscribe en un movimiento más amplio de la compañía en América Latina. La aerolínea confirmó un incremento de hasta el 25 por ciento en la capacidad de asientos destinada a la región, acompañado por servicios diarios a Santiago de Chile. En paralelo, Air France elevó de siete a nueve sus frecuencias semanales entre Buenos Aires y París, con lo que anunció más de 4.500 butacas adicionales por sentido para el período comprendido entre el primero de septiembre y el 15 de octubre de 2026.
Los registros oficiales de la Administración Nacional de Aviación Civil, según los datos publicados por ANAC, dan cuenta del crecimiento del tráfico. En agosto de 2026, las rutas entre la Argentina y Europa transportaron 233.168 pasajeros, por encima de los 221.937 registrados en el mismo mes del año anterior. En el conjunto de las conexiones internacionales, los aeropuertos argentinos superaron el millón trescientos treinta y nueve mil pasajeros durante agosto, una cifra récord para ese mes y un 2 por ciento por encima de la marca previa. Entre enero y agosto, el acumulado pasó los once millones de viajeros, con una suba del 11 por ciento respecto del registro anterior.
Lo que debe tener en cuenta el pasajero
- Tarifa inicial: desde 734 dólares por tramo Buenos Aires-Londres, en clase económica y solo de ida.
- Equipamiento: Boeing 777 con cabina Club Suite en clase ejecutiva.
- Frecuencia: un vuelo diario, según la programación anunciada por la aerolínea.
- Comparación con la oferta actual: la escala dejará de ser en San Pablo, por lo que el tiempo total de viaje se reducirá.
- Paralelo regional: Air France sumará dos frecuencias semanales a París entre septiembre y octubre de 2026.
Para los lectores que están evaluando alternativas de cara a la próxima temporada, Marisol Olguín, de la sección Campo y producción,resume que el regreso del vuelo directo implica una modificación concreta en la planificación: ya no será necesario contemplar una escala intermedia en Brasil, y el pasajero podrá optar por una conexión diaria con la aerolínea británica. La decisión de la compañía, sumada al incremento de frecuencias de Air France y al crecimiento del tráfico registrado por ANAC, configura un escenario con mayor oferta de plazas hacia Europa desde los principales Aeropuertos argentinos.
