Varrone se topó con todo lo que podía salir mal en Madrid y se fue con las manos vacías
El piloto de Ingeniero Maschwitz cerró la Feature Race de Fórmula 2 en el puesto 15 después de un fin de semana que arrancó con un golpe en clasificación, siguió con un toque en la Sprint y terminó con una decisión de boxes que lo dejó sin chances de remontar.
Terminó 15.°, pero podría haber sido cualquier otra cosa. Nicolás Varrone (Nico) cerró la Feature Race de la FIA Fórmula 2 en el circuito Madring con un resultado que ni él se imaginaba el viernes, cuando se subió al auto con la ilusión intacta. Largó desde el 18.° lugar, peleó con lo que tenía y se volvió a casa con un cero grande en el bolsillo.
La historia arrancó torcida en la clasificación, cuando Varrone se llevó por delante la curva peraltada conocida como "Monumental". Un golpe seco que le arruinó el plan y lo mandó a boxes antes de tiempo. El sábado, en la carrera Sprint, un toque del piloto Kush Maini en la largada lo dejó fuera de carrera sin poder completar ni una vuelta. Dos golpes en dos días, ambos sin comerla él.
Domingo de carrera con el auto de seguridad como enemigo
El domingo la suerte le siguió dando la espalda. La carrera tuvo dos ingresos del auto de seguridad que cortaron cualquier intento de remontada: uno por el impacto de Maini contra las defensas tras un roce con Cian Shields, y otro por el contacto entre Oliver Goethe y Rafael Câmara. Encima, el equipo Van Amersfoort Racing decidió mandarlo a boxes al mismo tiempo que su compañero Rafael Villagómez, un sincronismo que le hizo perder tiempo precioso y le borró cualquier ilusión de sumar puntos.
La victoria se la llevó el sueco Dino Beganovic, que manejó la carrera con oficio y se llevó el trofeo. Varrone, mientras tanto, intentó pasar a quien se le cruzara por delante, pero la matemática le dio la espalda. Se quedó con el puesto 15 y la bronca de un fin de semana que arrancó mal y terminó peor.
El campeonato, al rojo vivo por arriba
En la pelea por el título, el búlgaro Nikola Tsololov tuvo otra jornada para el olvido. Largó quinto y terminó 18.°, sin sumar una sola unidad. El brasileño Rafael Câmara, con un décimo puesto, aprovechó el regalo y le descontó puntos. La diferencia entre ambos quedó en siete puntos, un margen que vuelve a la definición del campeonato una cuestión mano a mano.
La próxima parada de la Fórmula 2 será en el circuito callejero de Bakú, Azerbaiyán, entre el 24 y el 26 de septiembre. Bakú es de esas pistas que no perdonan errores y premian a los que se animan. Para Varrone, será la oportunidad de revertir un arranque de temporada que hasta acá lo dejó más cerca del garage que del podio. Mientras tanto, el brasileño Câmara y el búlgaro Tsololov seguirán con su propia pelea, esa que ya parece definida por el que menos se equivoque.
Y a Câmara, que viene de recortar siete puntos en una carrera, le digo: ojo con Bakú, que las calles de Azerbaiyán son escenario perfecto para que Nico Varrone se saque la espina de Madrid y les complique el campeonato a los dos.
