Un millón de robots y 28% más accidentes: la paradoja que Amazon no logra desactivar
La compañía opera la mayor flota de robots del mundo, asegura que automatiza para reducir riesgos y, en paralelo, sus propios registros muestran que los centros robotizados tienen más incidentes que los tradicionales. La contradicción abre un debate sobre si la tecnología protege o expone a los trabajadores.
Amazon opera hoy más de un millón de robots en sus depósitos y, al mismo tiempo, emplea a 1,5 millones de personas a tiempo completo y parcial. La cifra, difundida en su reporte anual de 2025, confirma que la compañía de Jeff Bezos es la organización con el parque de robots más grande del planeta. No hay otra empresa, en ninguna industria, que se acerque a esa escala.
La historia empieza en 2012, cuando Amazon compró Kiva Systems, una fabricante de robots con ruedas que acercan estanterías enteras a los empleados en lugar de obligarlos a caminar por pasillos interminables. De ahí nació Amazon Robotics y modelos como Hércules y Titán, que mueven estructuras del tamaño de un piano de cola. Proteo fue el primero en circular junto a personas con sensores propios. La nueva camada ya piensa: brazos con inteligencia artificial como Robin, Cardinal, Sparrow y el reciente Vulcan, con una suerte de tacto, están en marcha.
Más robots, más accidentes: los números que incomodan
En diciembre de 2024, la Comisión de Salud, Educación, Trabajo y Pensiones del Senado de Estados Unidos cerró una investigación de 18 meses sobre las condiciones laborales en Amazon. El informe es categórico: los depósitos robotizados registran una tasa de accidentes 28% superior a la de los centros sin robots, y la empresa en su conjunto tuvo 30% más incidentes que el promedio del sector en 2023.
“El objetivo es que las máquinas asuman las tareas de mayor riesgo físico.”Scott Dresser, vicepresidente de Amazon Robotics
La afirmación de Dresser choca contra los registros internos citados por el Senado. Si la robótica redujera los riesgos, la estadística debería caer, no subir. La explicación que circula entre especialistas apunta a la densidad del trabajo y al ritmo que exigen estos sistemas coordinados por inteligencia artificial, como DeepFleet, que ajusta los desplazamientos de la flota y acelera cada ciclo.
- Cuándo crece la flota: en 2025 Amazon proyecta más que duplicar el parque de brazos robóticos respecto de 2024.
- Cuánto cuesta: la compañía no informa la inversión por unidad, pero construye nuevas fábricas en Austin, Texas, y en Greenwood, Indiana.
- Lo que falta: datos públicos y auditados sobre el tipo y la gravedad de los accidentes en cada centro, y un cronograma claro de cómo piensa reducir esa brecha del 28%.
