Neuquén se reinventa a orillas del río: nuevo tramo de costanera y un hub de transporte que promete cambiar la conectividad patagónica
La capital neuquina avanza con dos obras clave: un paseo costero que ya supera los 35 kilómetros sobre el río Neuquén y un centro multimodal en el aeropuerto que unirá trenes y micros de larga distancia. Te cuento cómo es el recorrido, qué se puede hacer y cuánto sale llegar hasta allí.
Amanece en Neuquén y la primera imagen que me recibe es esa franja verde que bordea el río, cada vez más larga, más ancha, más viva. La costanera neuquina no para de crecer y, con la inauguración del tramo entre las calles Chocón y Aguado, ya suma más de 35 kilómetros continuos peinando la margen del río Neuquén. Caminás, pedaleás o simplemente te sentás a mirar el agua, y entendés por qué esta ciudad se está repensando alrededor de su río.
Un paseo costero de 35 kilómetros, con todos los servicios
El nuevo sector inaugurado tiene tres kilómetros y demandó una inversión de 15 mil millones de pesos, financiados con fondos provinciales. La obra no se quedó en una simple vereda: incluyó calle vehicular, bicisenda, veredas peatonales y mobiliario urbano. El intendente Mariano Gaido lo presentó como una respuesta al crecimiento demográfico que vive la capital, ya que según dijo la ciudad recibe cerca de 90 nuevos habitantes por día, lo que pone presión sobre los servicios urbanos y, sobre todo, sobre los espacios públicos de calidad.
- Tres kilómetros de nuevo tramo entre Chocón y Aguado, en la zona de Confluencia.
- Inversión provincial de 15 mil millones de pesos.
- Calle vehicular, bicisenda, veredas y mobiliario urbano.
- Más de 35 kilómetros continuos de costanera sobre el río Neuquén.
- Pensado para caminatas, ciclismo y actividades recreativas al aire libre.
El hub del aeropuerto: trenes y micros en un mismo lugar
“Estamos trabajando para la licitación de todo un hub de transporte en el Aeropuerto de la ciudad de Neuquén. Va a ser mucho más importante, en donde va a partir el tren hacia distintos lugares; una terminal de colectivos para que se pueda viajar hasta Neuquén y de acá a distintos puntos.”Rolando Figueroa, gobernador de Neuquén
La segunda gran apuesta está en el aeropuerto Presidente Perón, donde la provincia licitará un centro de conexión multimodal. La idea es clara: que quien llegue en avión pueda subirse a un tren regional o tomar un micro de larga distancia sin perder tiempo ni cambiar de zona. Para los turistas que vienen desde Buenos Aires, Córdoba o el sur chileno, esto puede significar la diferencia entre una escapada de un día o un recorrido completo por la Patagonia norte.
Todavía no hay fecha confirmada para la apertura de la licitación ni para la inauguración del hub, así que, por ahora, lo que ya está al alcance de la mano es el nuevo tramo del Paseo Costero, abierto al público y gratuito. Para llegar a Neuquén Capital desde Buenos Aires, los micros de larga distancia tienen pasajes que arrancan aproximadamente en 45.000 pesos por tramo y unen la ciudad con buena parte del país; en avión, los vuelos directos desde Aeroparque demoran unas dos horas y los precios arrancan en torno a los 90.000 pesos, según la temporada y la anticipación con la que se compre.
Antes de irme, me crucé con don Osvaldo, un jubilado que pesca en la zona de Confluencia desde hace más de veinte años. Me dijo, mientras acomodaba la línea: "Esto era un barranco y hoy es un parque. La gente se apropia, vienen los chicos, las familias, los abuelos. Yo ya no me imagino la costanera sin bicisenda". Si pasan por Neuquén, anímense a caminar el tramo nuevo al atardecer: la luz sobre el río Neuquén es de esas cosas que no se olvidan.
