El crédito prendario sostiene casi la mitad de los patentamientos de autos 0 km en agosto
La financiación volvió a marcar diferencias marcadas entre el mercado de vehículos nuevos y el de usados: mientras en los 0 km alcanzó al 49,9% de las operaciones, en las transferencias apenas llegó al 6,7%, según el reporte de Acara.
La financiación prendaria mostró en agosto de 2026 una brecha cada vez más visible entre el mercado de vehículos nuevos y el de usados, de acuerdo con el informe difundido por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). En un contexto atravesado por la suba de los precios y por la búsqueda de alternativas para renovar unidades, el crédito sostuvo su protagonismo en los patentamientos de 0 km, donde estuvo presente en el 49,9% de las operaciones, mientras que en las transferencias de usados apenas alcanzó al 6,7%.
En números absolutos, Acara registró 32.886 prendas entre ambos segmentos durante agosto, lo que representó una baja del 0,9% respecto de julio y del 16,6% en la comparación interanual. El volumen se mantuvo en torno de las 33.000 operaciones por tercer mes consecutivo y equivalió al 16,4% del total de patentamientos y transferencias del período. La dinámica mensual dejó una suba del 0,4% en las prendas sobre 0 km, que totalizaron 22.439, mientras que las operaciones sobre usados retrocedieron un 3,5% al sumar 10.447.
Cambios en el mapa de quienes financian
- Financieras de las automotrices: lideraron el crédito para 0 km con el 43,1% de las prendas acumuladas entre enero y agosto, desplazando a los planes de ahorro, que bajaron al 41%. En 2025 el orden era inverso: los planes encabezaban con el 43,9% y las financieras quedaban en 40,3%.
- Bancos en 0 km: perdieron participación y se ubicaron en el 13,5% del acumulado, por debajo de automotrices y planes de ahorro.
- Bancos en usados: retrocedieron del 61,5% de las operaciones entre enero y agosto de 2025 al 34,9% en igual período de 2026, cediendo el primer lugar que habían mantenido.
- Financieras en usados: pasaron del 13,3% al 22,9% y se consolidaron como la segunda fuente de fondeo.
- Financieras vinculadas con las marcas en usados: avanzaron del 10,5% al 14,9% en el mismo recorte comparativo.
- Mutuales y cooperativas en usados: cerraron el 10,5% de las operaciones, completando el mapa de oferentes.
El contraste entre segmentos se reflejó también en la evolución mensual. En 0 km, la proporción de patentamientos con crédito prendario subió por segundo mes consecutivo: del 49% en junio al 49,6% en julio y al 49,9% en agosto, en paralelo con un crecimiento del 0,4% en la cantidad de operaciones frente a julio, aunque todavía con una caída interanual del 14,2%. En usados, tras los aumentos del 21,3% en junio y del 8,8% en julio, agosto cortó la racha con una baja mensual del 3,5% y una interanual del 21,4%, mientras la participación del crédito sobre las transferencias bajó del 6,9% al 6,7%.
De cara al cierre del tercer trimestre, la lectura que surge del reporte de Acara deja una señal clara para los concesionarios y para el equipo de Marisol Olguín, de la sección Campo y producción: el crédito prendario se convirtió en el principal sostenimiento de la demanda de vehículos nuevos, pero todavía no logra recuperar el terreno perdido en el mercado de usados, donde los bancos, las financieras y las mutuales reconfiguran su reparto de cuota tras cuota.
