Autonomy proyecta llegar a 10.000 vehículos en 2027 con un modelo que combina alquiler y opción de compra para conductores de aplicaciones

La empresa Autonomy, dedicada a ofrecer vehículos 0 km a conductores que trabajan con aplicaciones de transporte, cerró una ronda de inversión serie A por US$ 8 millones que le permitirá ampliar su flota, desarrollar su plataforma tecnológica y expandir su operación hacia Chile y Uruguay. Con 1.500 unidades hoy en circulación y unas 15.000 personas en lista de espera, la compañía se propone alcanzar las 10.000 unidades en diciembre de 2027, según confirmaron fuentes de la firma a este medio.

Dos modalidades para acceder al vehículo

Para los postulantes que no cuentan con auto propio ni con acceso al crédito tradicional, Autonomy presenta dos modalidades. La primera es un alquiler semanal que incluye seguro, mantenimiento y permisos en una cuota única. La segunda incorpora una opción de compra: tras 48 meses de pagos ininterrumpidos, el conductor accede a la titularidad del vehículo, con una cuota aproximadamente 12% superior a la del alquiler simple. En ambos casos, el monto se descuenta directamente de los ingresos que cada conductor genera a través de las plataformas de ridesharing.

“Nos concentramos más en la capacidad de generar ingresos futuros. La propuesta apunta a personas que quieren conducir para aplicaciones, pero carecen de auto y de acceso al crédito.”José N. Trusso, fundador y CEO de Autonomy

Cómo se evalúa a los postulantes y qué incluye el servicio

A diferencia de los criterios bancarios convencionales, Autonomy analiza la actividad de los postulantes dentro de las propias aplicaciones: la cantidad de viajes realizados, los ingresos generados y las calificaciones que reciben de los pasajeros. Esa información se convierte en el insumo principal para decidir la aprobación, ya que la empresa reemplaza el scoring crediticio tradicional por un scoring de rendimiento en la plataforma.

• Vehículo 0 km entregado en condiciones de circular, con seguro, mantenimiento y permisos incluidos en la cuota.
• Aplicación propia para revisar estado de cuenta, documentación, asistencia y reserva de turnos.
• Compra de unidades directa a las terminales automotrices, lo que estandariza la flota.
• Descuento automático de la cuota sobre los ingresos generados en las aplicaciones.
• Evaluación del postulante basada en viajes, ingresos y calificaciones obtenidas como conductor.

Hacia dónde va la expansión

El capital fresco se destinará a tres frentes: la compra de nuevas unidades, el desarrollo de la tecnología de gestión y la apertura de mercados. En la Argentina, Autonomy proyecta sumar ciudades a las que ya opera, mientras prepara su ingreso a Chile y Uruguay antes de fin de año. A la par, la compañía evalúa sumar motos para servicios de reparto y utilitarios livianos para logística de última milla, aunque esas líneas todavía forman parte de su plan de negocios y no tienen fecha de lanzamiento confirmada. Por lo pronto, esta semana la empresa avanzará en la incorporación de vehículos a su flota existente, con el objetivo de acortar la lista de espera y mantener la dinámica de crecimiento que muestra desde su lanzamiento.