Arrancó Bakú y el Flaco Colapinto quedó pagando: 18° en el primer ensayo
El piloto argentino cerró la primera práctica del Gran Premio de Azerbaiyán a 480 milésimas de su compañero Pierre Gasly. Russell comandó la sesión, Verstappen y Leclerc lo escoltaron, y Antonelli se vistió de mecánico tras una falla hidráulica.
El Flaco Colapinto (Franco para los que gustan de los nombres formales) terminó decimosctavo en el primer entrenamiento libre de Bakú. Marcó 1m47s523 con gomas blandas, en una tanda que arrancó con promesas y terminó con más dudas que certezas.
El dato que duele es el interno: Pierre Gasly, su compañero en Alpine, culminó 16°. Son 480 milésimas de, plata que en este circuito callejero se pagan caras. Cada uno laburó con su libreto: el argentino sumó 18 vueltas con medios y cinco con blandos; el francés exprimió tres juegos de duros y uno de blandos para quedarse con un 1m47s043.
El cierre, a boxes y con tanque lleno
Colapinto bajó la persiana con una tanda larga, doce giros en tiempos de 110 segundos, combustible extra a bordo del A526. ¿Para qué? Para juntar datos de carrera, pensando en lo que viene: clasificación y carrera. El asfalto urbanita de Azerbaiyán no perdona a nadie, y cada décima se cotiza doble.
Arriba, pura guerra dees
- 1) George Russell (Mercedes) - 1m45s387, pese a un paseíto por la grava en la curva 3.
- 2) Max Verstappen (Red Bull) - se pasó de largo en la curva 1, pero igual metió el segundo registro.
- 3) Charles Leclerc (Ferrari) - tercero, con los tifosi conteniendo la respiración.
- 4) Lewis Hamilton (Ferrari) - cuarto, en modo puesta a punto.
- 5) Kimi Antonelli (Mercedes) - cerró el top cinco a 878 milésimas, aunque una falla hidráulica lo dejó en boxes 24 minutos.
Las interrupciones fueron moneda corriente. Antonelli y, más tarde, Arvid Lindblad mostraron bandera de auto de seguridad virtual. Nico Hülkenberg tampoco se salvó: cerró su práctica empujado por la arena, con una falla mecánica al final.
Lo que se viene y un guiño para el rival
La segunda práctica estaba prevista para las 9:00 de la Argentina. Los equipos tenían una cuenta pendiente: los desniveles en el asfalto del sector del castillo, donde la pista decide castigar a los valientes. Habrá que ver qué plan de batalla arma Alpine.
Y una para el próximo rival: Williams, que mire de reojo con el Martín odea a Stroll, porque en Bakú el que tiene moral alta sale primero de la primera curva. El Flaco ya avisidó que va a dar pelea.
